仿古傢俱

　　市政協委員、公交售票員柯藝將第二次參加“二手餐飲設備兩會”，重慶晨報記者探訪她這一年來的生活變化
　　15日，市政協委員、公交465路售票員柯藝在發車前站在車門邊迎候乘客的到來。重慶晨報記者 胡搜尋行銷傑 攝
　　“要不要再吃顆糖？”柯藝從兜里掏出一把巧克力，嘿銀行利率嘿笑著，遞給記者，這是她半個小時內從兜里掏出的第三把糖。
　　剛滿20歲的市政協委員柯藝已是第二次參加重慶“兩會”，記得去負債整合年晨報記者採訪她的時候，只用了兩個問題，就問哭了她。問哭她的問題是———為什麼要當售票員？柯藝說，她想改變生活。為什麼想要改變生活？柯藝說自己在農村長大，然後，就哭了。
　　以一個政協委員的身份當了一年的公交售票員，柯藝裝潢的生活究竟被改變了嗎？
　　開朗愛笑
　　她是常被認出的“代表”
　　“我最怕就是在公交車上被人認出，然後提高嗓門一喊：這不就是那個上了報紙的代表嗎？一車人都看著我，而我也不好爭辯自己是委員不是代表，趕緊噔噔噔地跑了。”柯藝說“噔噔噔”的時候，兩個手指在空中交替比劃，笑得很開心。
　　當了委員的柯藝不僅在公交465路車上常被認出，甚至去銀行辦業務也會被認出，而在家鄉南川的一個小鎮，她回去時也會被認出。
　　柯藝說，去年讓她上了頭版的《重慶晨報》，她爺爺保存得很好。
　　“我下班就趕緊換一身衣服，穿制服的話，大家很快就會聯想到那張照片。”柯藝說，在車上認出來她倒覺得沒啥，自己就是乾這行的，要是在路上被認出來，那就有點尷尬了。
　　履行職責
　　一年參加了五次視察活動
　　當了市政協委員，就要履行市政協委員的職責，過去一年，柯藝參加了五次渝中區片區市政協委員的視察活動。“有一次是去忠縣考察三峽生態魚，渝中區對口支援忠縣，還有一次是參與對渝北兩路的規劃問題。”柯藝掰著指頭數。
　　參加視察活動，柯藝有時候會被當作工作人員，甚至服務員，“認得到我的往往是乘客，政協委員基本上不認識我，他們看到我坐在那裡，會覺得很詫異，以為我走錯了會議室，因為我這張臉看起來太嫩了，而他們都四五十歲了。”
　　不過，柯藝也是見過很多世面的人了。過去這一年，公交集團很多活動柯藝都參加過，但凡有個形象片，柯藝一定是要露臉的，而且她還是我市的無償獻血形象大使。
　　唯有當學生的時候，柯藝會被當作最普通的一員。今年，柯藝繼續讀在職本科，她學的是人力資源管理。上一天班休息一天，周末兩天都要上課，這就要換一天班上，柯藝每周便只能休息兩天，工作日每天上班16小時，在車上從天不亮站到天黑。
　　堅守崗位
　　“我是農村娃兒，不怕站”
　　去年，柯藝從六人合租變為了和同事兩人合租，租的地方也搬到了起點站附近，這算是比較大的生活變化。
　　“搬過來之後，其他同事每次到我這裡來耍，都要逗我‘委員，你幫我們反映不嘛？’。”柯藝笑道，大家其實也真有問題想要通過她反映，比如，同事們希望公交駕售人員的工資待遇能夠提高，希望車上安攝像頭，以避免車上有人摔倒時分不清責任。
　　和柯藝開玩笑的同事隨時都可能發生變化，在公交公司工作了4年的柯藝，已經算得上是年輕的“老員工”了。90後的新人，在公交車上當售票員，一年之後，很少有能夠留下來再乾第二年的。“這個職業很辛苦，工資又不高，我和合租的那個妹兒跑對班，長期都沒時間見面，她回來都晚上11點過了，而我已睡下，第二天早上五點過就得起床。”
　　“說起來，在某些百貨商店當個好點的專櫃售貨員，一個月平均收入會上萬，同樣都是站一天，所以很多人乾不下來售票員的工作，我是農村娃兒，年輕，不怕站！”柯藝又笑了，“我學人力資源管理，以後還是打算就在公交公司乾，收入低點，但是有個盼頭。”
　　相關鏈接>
　　柯藝今年的三個提案
　　四年公交售票員經歷，柯藝服務過的乘客在60萬人次以上，自己有些看法想法，也有人找到她反映問題，加上公交集團內部梳理出來的一些焦點問題，柯藝在本次“兩會”上，打算提三個提案。
　　第一個是希望在公交車上安裝攝像頭。柯藝說，不到一個月前，401路有位駕駛員開車剛起步，車上一位老人忽然倒在車廂內停止了呼吸，雖然街邊攝像頭證實這輛車起步並無問題，但車內沒有攝像頭，這個駕駛員就說不清楚了。“還有就是每次發生大案，公交車會被逐一調查，但車上沒錄像，駕駛員一般記不得上車的乘客長什麼樣子，就算是一般的扒竊，沒有帶記錄的攝像頭（現在的攝像頭只是監控，但無記錄），那就無法知道賊娃子是誰。”
　　柯藝建議車上能安四個攝像頭，分別裝在前門內、駕駛員腦後、斜對後門處和前後門之間。
　　第二個提案是關於為老年人乘車買保險，“早班車，車上幾乎全是使用老年卡的老人，他們可能從龍湖坐到解放碑去找朋友晨練或者買菜，老人在車內容易受傷，而且有時候我們請大家為老人讓座，老人覺得自己不老，不願意去坐，這就讓我們很為難。”柯藝說，建議政府能拿出專門的資金，為老人坐車投保，老人若在車內受傷，也有個保障。
　　還有一個提案是關於打擊非法營運的，柯藝覺得，每年春運期間，黑車尤其多，目前對這些黑車的打擊力度仍然不夠，需要嚴控，避免造成重大的事故。
　　重慶晨報首席記者 凃源　　（原標題：第2年，3個提案，20歲小委員有備而來 ）